{"id":3737,"date":"2025-12-22T00:00:00","date_gmt":"2025-12-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/techremontas.lt\/?p=3737"},"modified":"2025-10-10T13:45:49","modified_gmt":"2025-10-10T10:45:49","slug":"ford-modeliai-hibridines-technologijos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/","title":{"rendered":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos"},"content":{"rendered":"<h2>Kaip Ford prad\u0117jo hibrid\u0173 kelion\u0119<\/h2>\n<p>Kai 2004 metais Ford pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f Escape Hybrid, daugelis \u017emoni\u0173 dar net nesuprato, kas tas hibridas. Tuo metu Toyota jau tur\u0117jo Prius, bet amerikieti\u0161kos automobili\u0173 kompanijos vis dar buvo \u012fsikibusios \u012f did\u017eiulius V8 variklius. Ford sprendimas investuoti \u012f hibridines technologijas buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, kuris dabar, po beveik dviej\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, atrodo kaip viena protingiausi\u0173 strategij\u0173.<\/p>\n<p>Escape Hybrid tapo pirmuoju amerikieti\u0161ku hibridinio visureigiu. Tai nebuvo tik marketingo triukas \u2013 Ford rimtai investavo \u012f technologij\u0105, kuri leido \u0161iam SUV va\u017eiuoti mieste vartojant vos 7-8 litrus \u0161imtui kilometr\u0173. Tuomet tai buvo revoliucija, nes pana\u0161aus dyd\u017eio automobiliai su \u012fprastais varikliais rijo po 12-15 litr\u0173.<\/p>\n<h2>Kaip veikia Ford hibridin\u0117 sistema<\/h2>\n<p>Ford hibridin\u0117 technologija yra gana sud\u0117tinga, bet pagrindinis principas paprastas. Automobilis turi du variklius \u2013 \u012fprast\u0105 benzinin\u012f ir elektrin\u012f. \u0160ie du variklius gali dirbti kartu arba atskirai, priklausomai nuo situacijos. Tai kaip tur\u0117ti du arklius, kurie traukia ve\u017eim\u0105 \u2013 kartais dirba abu, kartais tik vienas.<\/p>\n<p>Benzininis variklis Ford hibriduose da\u017eniausiai yra Atkinson ciklo variklis. Tai specialus variklio tipas, kuris veikia \u0161iek tiek kitaip nei \u012fprastas Otto ciklo variklis. Atkinson variklis yra efektyvesnis, bet ma\u017eiau galingas \u2013 tod\u0117l jam ir reikia elektrinio variklio pagalbos. Kai spaud\u017eiate akseleratori\u0173, sistema pati nusprend\u017eia, kur\u012f varikl\u012f naudoti arba ar \u012fjungti abu.<\/p>\n<p>Elektrinis variklis gauna energij\u0105 i\u0161 li\u010dio jon\u0173 baterijos paketo, kuris paprastai montuojamas po galin\u0117mis s\u0117dyn\u0117mis arba baga\u017ein\u0117je. \u0160i baterija n\u0117ra tokia didel\u0117 kaip visi\u0161kai elektrini\u0173 automobili\u0173 \u2013 Ford hibriduose ji sveria apie 50-80 kilogram\u0173. Baterija \u012fsikrauna trimis b\u016bdais: stabdant automobil\u012f (regeneracinis stabdymas), kai benzininis variklis dirba ir turi perteklin\u0117s energijos, arba kai automobilis rieda \u012f kaln\u0105 \u017eemyn.<\/p>\n<h2>Kuo skiriasi \u012fvair\u016bs Ford hibridai<\/h2>\n<p>Ford dabar si\u016blo kelis skirtingus hibridinio variklio tipus, ir \u010dia gali b\u016bti painiava. Yra paprastas hibridas (HEV), \u012fkraunamas hibridas (PHEV) ir dar tas, k\u0105 Ford vadina &#8222;Power Boost&#8221; technologija.<\/p>\n<p>Paprastas hibridas \u2013 tai klasikinis variantas, kur\u012f rasite tokiuose modeliuose kaip Mondeo Hybrid ar naujasis Kuga Hybrid. \u0160io automobilio negalite \u012fkrauti i\u0161 elektros lizdo. Visa energija ateina i\u0161 benzininio variklio ir regeneracinio stabdymo. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie nori taupyti degalus, bet nenori galvoti apie \u012fkrovim\u0105.<\/p>\n<p>\u012ekraunamas hibridas (PHEV) turi didesn\u0119 baterij\u0105, kuri\u0105 galite \u012fkrauti i\u0161 \u012fprastos elektros rozet\u0117s. Kuga PHEV, pavyzd\u017eiui, gali nuva\u017eiuoti apie 50-60 kilometr\u0173 vien elektra. Tai idealu \u017emon\u0117ms, kurie kasdien va\u017ein\u0117ja trumpus atstumus \u2013 \u012f darb\u0105 ir atgal. Jei j\u016bs\u0173 kasdien\u0117 kelion\u0117 yra 30 kilometr\u0173, galite m\u0117nesiais neva\u017eiuoti \u012f degalin\u0119.<\/p>\n<p>&#8222;Power Boost&#8221; technologija naudojama F-150 pikapuose. Tai galingas hibridas, kuris sukurtas ne tiek degal\u0173 taupymui, kiek galiai ir tempimo paj\u0117gumui. \u0160is hibridas gali temti iki 5,5 tonos ir turi integruot\u0105 generatori\u0173, kuris gali maitinti elektros \u012frankius statybviet\u0117je.<\/p>\n<h2>Kokius modelius Ford si\u016blo su hibridais<\/h2>\n<p>\u0160iuo metu Ford hibridin\u0117 gama Europoje yra gana plati. Puma \u2013 tai ma\u017eas miesto krosoveris, kuris tapo vienu populiariausi\u0173 hibrid\u0173 rinkoje. Jo 1.0 litro benzininis variklis dirba kartu su 48V elektrifikuota sistema. Tai techni\u0161kai vadinama &#8222;\u0161velniuoju hibridu&#8221; (mild hybrid), nes elektrinis variklis \u010dia labiau pagalbininkas nei pilnavertis partneris.<\/p>\n<p>Kuga yra vidutinio dyd\u017eio SUV, kuris si\u016blomas tiek kaip paprastas hibridas, tiek kaip \u012fkraunamas. Paprastas Kuga Hybrid turi 2.5 litro benzinin\u012f varikl\u012f ir elektrin\u012f varikl\u012f, kartu gaminan\u010dius apie 190 arklio j\u0117g\u0173. PHEV versija yra galingesn\u0117 \u2013 apie 225 AG.<\/p>\n<p>Mondeo Hybrid buvo vienas pirm\u0173j\u0173 Ford sedan\u0173 su hibridine technologija Europoje. Naudoja t\u0105 pa\u010di\u0105 sistem\u0105 kaip Toyota Camry Hybrid, nes Ford ir Toyota bendradarbiavo kuriant \u0161i\u0105 technologij\u0105. Mondeo Hybrid yra patogus kelioni\u0173 automobilis, kuris mieste vartoja tik apie 5-6 litrus.<\/p>\n<p>Explorer Hybrid \u2013 tai didelis septynvietis SUV, kuris JAV rinkoje si\u016blomas su hibridine sistema. Europoje jo nematysite, bet jei kada nors lankysit\u0117s Amerikoje ir nuomosit\u0117s automobil\u012f, tai puikus pasirinkimas \u0161eimai.<\/p>\n<p>F-150 Power Boost \u2013 tai legenda. Amerikoje F-150 yra populiariausias automobilis jau keturiasde\u0161imt met\u0173 i\u0161 eil\u0117s. Hibridin\u0117 versija i\u0161laiko vis\u0105 pikapo funkcionalum\u0105, bet prideda efektyvumo ir papildom\u0173 galimybi\u0173.<\/p>\n<h2>Ar verta rinktis Ford hibrid\u0105<\/h2>\n<p>\u010cia priklauso nuo j\u016bs\u0173 situacijos. Jei gyvenate mieste ir daug stovite sp\u016bstyse, hibridas tikrai atsipirks. Mieste hibridai vartoja perpus ma\u017eiau degal\u0173 nei \u012fprasti automobiliai. Tai rei\u0161kia, kad per metus galite sutaupyti 500-1000 eur\u0173 vien degalams.<\/p>\n<p>Bet jei da\u017eniausiai va\u017ein\u0117jate greitkeliais, skirtumas bus ma\u017eesnis. Greitkelyje hibridinis variklis neturi tokio didelio prana\u0161umo, nes ten n\u0117ra stabdym\u0173, kuri\u0173 metu b\u016bt\u0173 kraunama baterija. Tiesoje, 120 km\/h grei\u010diu va\u017eiuojant, hibridas gali vartoti tik 1-2 litrais ma\u017eiau nei \u012fprastas benzininis automobilis.<\/p>\n<p>\u012ekraunamas hibridas verta rinktis, jei turite galimyb\u0119 j\u012f kasdien \u012fkrauti namuose arba darbe. Jei neturite savo parkavimo vietos su elektros lizdu, PHEV praras did\u017ei\u0105j\u0105 savo prana\u0161umo dal\u012f. Tuomet geriau rinktis paprast\u0105 hibrid\u0105, kuris nereikalauja jokios papildomos infrastrukt\u016bros.<\/p>\n<p>Dar vienas svarbus aspektas \u2013 aptarnavimas. Ford hibridai yra patikimi, bet j\u0173 remontas gali b\u016bti brangesnis nei \u012fprast\u0173 automobili\u0173. Baterijos paketas paprastai turi 8 met\u0173 arba 160,000 km garantij\u0105, bet po to jos keitimas gali kainuoti 2000-4000 eur\u0173. Tiesa, dauguma baterij\u0173 i\u0161tveria ilgiau nei garantija.<\/p>\n<h2>K\u0105 reikia \u017einoti apie hibrid\u0173 eksploatacij\u0105<\/h2>\n<p>Hibrid\u0173 vairavimas \u0161iek tiek skiriasi nuo \u012fprast\u0173 automobili\u0173. Pirmiausia, turite priprasti prie tylumo. Kai automobilis va\u017eiuoja vien elektra, girdite tik padang\u0173 \u016b\u017ees\u012f ir v\u0117jo \u0161vilpim\u0105. Tai gali b\u016bti keista pirm\u0105sias dienas, bet greitai \u012fprantama.<\/p>\n<p>Stabdymas hibride taip pat kitoks. Regeneracinis stabdymas rei\u0161kia, kad kai atleid\u017eiate akseleratori\u0173, automobilis l\u0117t\u0117ja stipriau nei \u012fprastas. Tai tod\u0117l, kad elektrinis variklis virsta generatoriumi ir kuria pasiprie\u0161inim\u0105, kartu kraudamas baterij\u0105. Kai priprantate prie \u0161io efekto, galite va\u017eiuoti beveik nenaudodami stabd\u017ei\u0173 \u2013 tiesiog valdote greit\u012f akseleratoriumi.<\/p>\n<p>\u017diem\u0105 hibridai vartoja daugiau degal\u0173 nei vasar\u0105. Tai normalu, nes \u0161ildyti salon\u0105 reikia energijos, o \u0161alta baterija veikia ne taip efektyviai. Skirtumas gali b\u016bti 1-2 litrai \u0161imtui kilometr\u0173. Taip pat \u017eiem\u0105 benzininis variklis da\u017eniau \u012fsijungia, kad su\u0161ildyt\u0173 varikl\u012f ir salon\u0105.<\/p>\n<p>Jei turite \u012fkraunam\u0105 hibrid\u0105, \u012fkrovimas namuose i\u0161 \u012fprastos 220V rozet\u0117s u\u017etrunka apie 4-6 valandas. Tai rei\u0161kia, kad galite prijungti vakar\u0105 ir ryte automobilis bus pilnai \u012fkrautas. Elektros s\u0105skaita padid\u0117s apie 20-40 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f, priklausomai nuo to, kiek va\u017ein\u0117jate.<\/p>\n<h2>Kokia Ford hibrid\u0173 ateitis<\/h2>\n<p>Ford jau paskelb\u0117, kad iki 2030 met\u0173 Europoje pardavin\u0117s tik elektrinius automobilius. Tai rei\u0161kia, kad hibridai yra pereinamasis etapas. Bet tai nerei\u0161kia, kad dabartiniai hibridai staiga taps bever\u010diai \u2013 jie ir toliau veiks dar daug met\u0173.<\/p>\n<p>Naujausi Ford hibridai naudoja vis pa\u017eangesnes technologijas. Naujasis Kuga Hybrid, pavyzd\u017eiui, turi dirbtinio intelekto sistem\u0105, kuri mokosi i\u0161 j\u016bs\u0173 vairavimo stiliaus ir mar\u0161rut\u0173. Jei kasdien va\u017eiuojate tuo pa\u010diu keliu, sistema i\u0161moksta, kur geriau naudoti elektrin\u012f varikl\u012f, o kur benzinin\u012f.<\/p>\n<p>Ford taip pat eksperimentuoja su vandenilio element\u0173 technologija sunkve\u017eimiams. Tai hibrido atmaina, kur elektra gaminama i\u0161 vandenilio, o ne kraunama i\u0161 baterijos. Bet \u0161i technologija dar toli nuo masin\u0117s gamybos.<\/p>\n<p>\u012edomu tai, kad Ford hibrid\u0173 technologija dabar naudojama ne tik lengviesiems automobiliams. E-Transit Custom, pavyzd\u017eiui, yra elektrinis furgonas, kuris naudoja technologijas, i\u0161vystytas kuriant hibridus. Transit PHEV versija leid\u017eia kurjeriams dirbti mieste vien elektra, bet ilgoms kelion\u0117ms tur\u0117ti benzinin\u012f varikl\u012f kaip atsargin\u012f variant\u0105.<\/p>\n<h2>Ar hibridas tinka jums \u2013 praktiniai patarimai<\/h2>\n<p>Prie\u0161 perkant Ford hibrid\u0105, suskai\u010diuokite savo tipi\u0161kus mar\u0161rutus. Jei per metus nuva\u017eiuojate ma\u017eiau nei 10,000 kilometr\u0173, hibrid\u0173 prana\u0161umas nebus toks didelis, kad atsipirkt\u0173 didesn\u0117 pradin\u0117 kaina. Hibridai paprastai kainuoja 3000-5000 eur\u0173 brangiau nei analogi\u0161ki benzininiai modeliai.<\/p>\n<p>Bet jei va\u017ein\u0117jate daug ir da\u017enai stovite sp\u016bstyse, hibridas gali atsipirkti per 3-4 metus. Ypa\u010d jei degal\u0173 kainos lieka auk\u0161tos. Taip pat neu\u017emir\u0161kite, kad kai kuriose \u0161alyse hibridams taikomos mokes\u010di\u0173 lengvatos arba jie gali naudotis vie\u0161ojo transporto juostomis.<\/p>\n<p>Testin\u0117 va\u017eiavim\u0105 b\u016btinai atlikite \u012fvairiomis s\u0105lygomis. Pabandykite pava\u017eiuoti ir mieste, ir greitkeliu. Pasi\u017ei\u016br\u0117kite, kaip automobilis elgiasi \u012fsib\u0117g\u0117jant, kaip veikia stabd\u017eiai, ar patogus vairavimas. Kai kuriems \u017emon\u0117ms nepatinka, kad hibridas kartais vibruoja, kai \u012fsijungia benzininis variklis.<\/p>\n<p>Jei renkate \u012fkraunam\u0105 hibrid\u0105, prie\u0161 perkant \u012fsitikinkite, kad turite kur j\u012f krauti. Paskai\u010diuokite, kiek kainuos \u012fkrovimo stotel\u0117s \u012frengimas namuose. Paprastai tai kainuoja 500-1500 eur\u0173, priklausomai nuo j\u016bs\u0173 elektros sistemos ir montavimo sud\u0117tingumo.<\/p>\n<p>Dar vienas patarimas \u2013 pa\u017ei\u016br\u0117kite, kokios yra naudot\u0173 Ford hibrid\u0173 kainos. Jei ketinate automobil\u012f laikyti tik kelerius metus, svarbu \u017einoti, kaip jis i\u0161laikys vert\u0119. Paprastai Ford hibridai i\u0161laiko vert\u0119 gerai, ypa\u010d tokie modeliai kaip Kuga ar Puma. Bet \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 rinka dar jauna, tod\u0117l sunku prognozuoti j\u0173 vert\u0117s kritim\u0105.<\/p>\n<p>Galiausiai, nebijokite hibrid\u0173 technologijos. Tai n\u0117ra ka\u017ekas labai sud\u0117tingo ar trapaus. \u0160iuolaikiniai Ford hibridai yra patikimi kaip ir \u012fprasti automobiliai. Tiesiog tai kitas b\u016bdas va\u017eiuoti \u2013 efektyvesnis, tylus ir da\u017enai malonesnis. Jei turite galimyb\u0119, pabandykite pagyventi su hibridu savait\u0119 ar dvi \u2013 daugelis \u017emoni\u0173 po to nebegali gr\u012f\u017eti prie \u012fprast\u0173 automobili\u0173.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaip Ford prad\u0117jo hibrid\u0173 kelion\u0119 Kai 2004 metais Ford pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f Escape Hybrid, daugelis \u017emoni\u0173 dar net nesuprato, kas tas hibridas. Tuo metu Toyota jau tur\u0117jo Prius, bet amerikieti\u0161kos automobili\u0173 kompanijos vis dar buvo \u012fsikibusios \u012f did\u017eiulius V8 variklius. Ford sprendimas investuoti \u012f hibridines technologijas buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, kuris dabar, po beveik dviej\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, atrodo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3737","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-stacionarus-kompiuteriai","9":"post-with-thumbnail","10":"post-with-thumbnail-icon"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ru_RU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaip Ford prad\u0117jo hibrid\u0173 kelion\u0119 Kai 2004 metais Ford pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f Escape Hybrid, daugelis \u017emoni\u0173 dar net nesuprato, kas tas hibridas. Tuo metu Toyota jau tur\u0117jo Prius, bet amerikieti\u0161kos automobili\u0173 kompanijos vis dar buvo \u012fsikibusios \u012f did\u017eiulius V8 variklius. Ford sprendimas investuoti \u012f hibridines technologijas buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, kuris dabar, po beveik dviej\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, atrodo [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-21T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"867\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"valdymas\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u0440\u043e\u043c\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"valdymas\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"valdymas\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8\"},\"headline\":\"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos\",\"datePublished\":\"2025-12-21T22:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/\"},\"wordCount\":1478,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Ford_modeliai__hibri.jpg\",\"articleSection\":[\"Kompiuteri\u0173 remontas, naujienos\"],\"inLanguage\":\"ru-RU\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/\",\"name\":\"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Ford_modeliai__hibri.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-21T22:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Ford_modeliai__hibri.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Ford_modeliai__hibri.jpg\",\"width\":867,\"height\":1300},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/stacionarus-kompiuteriai\\\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Pagrindinis\",\"item\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/\",\"name\":\"taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose\",\"description\":\"Modernios el. technikos servisas\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ru-RU\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/techremontas.lt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8\",\"name\":\"valdymas\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"valdymas\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/","og_locale":"ru_RU","og_type":"article","og_title":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose","og_description":"Kaip Ford prad\u0117jo hibrid\u0173 kelion\u0119 Kai 2004 metais Ford pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f Escape Hybrid, daugelis \u017emoni\u0173 dar net nesuprato, kas tas hibridas. Tuo metu Toyota jau tur\u0117jo Prius, bet amerikieti\u0161kos automobili\u0173 kompanijos vis dar buvo \u012fsikibusios \u012f did\u017eiulius V8 variklius. Ford sprendimas investuoti \u012f hibridines technologijas buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, kuris dabar, po beveik dviej\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, atrodo [&hellip;]","og_url":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/","og_site_name":"taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose","article_published_time":"2025-12-21T22:00:00+00:00","og_image":[{"width":867,"height":1300,"url":"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"valdymas","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u0440\u043e\u043c":"valdymas","\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f":"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/"},"author":{"name":"valdymas","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/#\/schema\/person\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8"},"headline":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos","datePublished":"2025-12-21T22:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/"},"wordCount":1478,"image":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg","articleSection":["Kompiuteri\u0173 remontas, naujienos"],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/","url":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/","name":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos - taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose","isPartOf":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg","datePublished":"2025-12-21T22:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/#\/schema\/person\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ru-RU","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#primaryimage","url":"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg","contentUrl":"https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg","width":867,"height":1300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/stacionarus-kompiuteriai\/ford-modeliai-hibridines-technologijos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Pagrindinis","item":"https:\/\/techremontas.lt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ford modeliai: hibridin\u0117s technologijos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/#website","url":"https:\/\/techremontas.lt\/","name":"taisykla Vilniuje, Kaune, Klaip\u0117doje, \u0160iauliuose","description":"\u0421\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441\u043d\u043e\u0435 \u043e\u0431\u0441\u043b\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0441\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043f\u0440\u0438\u0431\u043e\u0440\u043e\u0432","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/techremontas.lt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/techremontas.lt\/#\/schema\/person\/a0f403bf7a671f204b9078528bf50ed8","name":"\u0423\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4255a6562f65a5bed45635e701c7076682caf84c5a6bfd5857ec2e1bb8181bb?s=96&d=mm&r=g","caption":"valdymas"}}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg",867,1300,false],"thumbnail":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-200x300.jpg",200,300,true],"medium_large":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-768x1152.jpg",720,1080,true],"large":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-683x1024.jpg",683,1024,true],"1536x1536":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg",867,1300,false],"2048x2048":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri.jpg",867,1300,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-8x12.jpg",8,12,true],"post-thumbnail":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-720x380.jpg",720,380,true],"vantage-thumbnail-no-sidebar":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-867x380.jpg",867,380,true],"vantage-slide":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-867x480.jpg",867,480,true],"vantage-carousel":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-272x182.jpg",272,182,true],"vantage-grid-loop":["https:\/\/techremontas.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ford_modeliai__hibri-436x272.jpg",436,272,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"valdymas","author_link":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/author\/valdymas\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Kaip Ford prad\u0117jo hibrid\u0173 kelion\u0119 Kai 2004 metais Ford pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f Escape Hybrid, daugelis \u017emoni\u0173 dar net nesuprato, kas tas hibridas. Tuo metu Toyota jau tur\u0117jo Prius, bet amerikieti\u0161kos automobili\u0173 kompanijos vis dar buvo \u012fsikibusios \u012f did\u017eiulius V8 variklius. Ford sprendimas investuoti \u012f hibridines technologijas buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, kuris dabar, po beveik dviej\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, atrodo&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4068,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/4068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/techremontas.lt\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}