Silpnas akumuliatorius apie save primena atvėsus orams
Viena iš dažniausių problemų, su kuria susiduriama antroje rudens pusėje – nusilpęs automobilio akumuliatorius. Šiltuoju metų laiku senesnis akumuliatorius dar gali veikti pakankamai gerai, todėl vairuotojas jokių aiškių problemos požymių nepastebi. Vis dėlto nukritusi oro temperatūra bei dažnos trumpos kelionės gali išryškinti prastą jo būklę. Automobilis pradeda sunkiau užsivesti, o kai kuriais atvejais gali pasirodyti ir su elektros sistema susiję įspėjimai. AVKParts specialistai pabrėžia, jog „Volkswagen” automobiliuose su „Start-Stop” sistema naudojami AGM arba EFB tipo akumuliatoriai, todėl keičiant seną akumuliatorių svarbu pasirinkti konkrečiam modeliui tinkantį variantą. Taigi, jeigu vėsesnį rytą starteris variklį suka neįprastai vangiai, akumuliatoriaus patikros nereikėtų atidėlioti iki pirmųjų šalčių.
Drėgmė gali patekti ten, kur jos neturėtų būti
Rudens metu išryškėja ir įvairūs automobilio sandarumo trūkumai. Tai ypač aktualu senesniems automobiliams, kurių guminės tarpinės jau yra praradusios dalį savo pirminių savybių. Tačiau kartais problema slypi visai kitur. Automobiliuose su stoglangiu vandeniui pašalinti naudojami specialūs drenažo kanalai, kurie laikui bėgant gali užsiteršti lapais bei kitais nešvarumais. Tuomet vanduo nepašalinamas taip, kaip turėtų, ir gali pradėti kauptis automobilio viduje. AVKParts specialistai pataria atkreipti dėmesį į nuolat rasojančius langus, drėgną kiliminę dangą ar po stipresnio lietaus salone atsiradusį specifinį drėgmės kvapą. Žinoma, vien langų rasojimas dar nebūtinai reiškia vandens nuotėkį, tačiau pasikartojančių požymių ignoruoti nereikėtų.
Stabdžiams rudens drėgmė taip pat nėra palanki
Po lietingos nakties ant stabdžių diskų kartais galima pastebėti ploną paviršinių rūdžių sluoksnį. Įprastai jis pasišalina vos kelis kartus stipriau stabdant ir pats savaime nėra gedimas. Nepaisant to, situacija tampa kitokia, jeigu automobilis ilgai stovi arba stabdžiai naudojami retai. Tai gali būti kiek aktualesnė problema elektriniuose bei hibridiniuose „Volkswagen” modeliuose, kuriuose dalį stabdymo atlieka regeneracinė sistema, todėl mechaniniai stabdžiai gauna mažesnę apkrovą. AVKParts specialistų teigimu, rudenį verta atkreipti dėmesį į atsiradusį cypimą, vibraciją ar pasikeitusį stabdymo pojūtį. Tokie simptomai jau gali signalizuoti ne tik apie paviršines rūdis, tačiau ir apie rimtesnį stabdžių sistemos komponentų nusidėvėjimą.
Smulkūs gedimai prieš žiemą gali tapti rimtesniais
Ruduo yra savotiškas automobilio pasiruošimo žiemai išbandymas. Pavyzdžiui, susidėvėjusios valytuvų gumelės tampa kur kas labiau pastebimos prasidėjus dažnam lietui, o prastai veikiantis salono šildymas ar langų apipūtimas vairuotoją pradeda erzinti vos atvėsus orams. Dėl šios priežasties AVKParts specialistai rekomenduoja rudenį automobilio būklę vertinti kiek atidžiau ir neignoruoti net iš pirmo žvilgsnio nereikšmingų pasikeitimų. Laiku pastebėta problema dažniausiai išsprendžiama paprasčiau, o tinkamai rudeniui paruoštas „Volkswagen” automobilis gerokai ramiau pasitiks ir pirmuosius rimtesnius šalčius.
Paruoškite savo „Volkswagen automobilius šatajam metų laikui naudodami originalias dalis, užtikrinančias ilgaamžiškumą ir kokybę. Asortimento ieškokite https://www.avkparts.lt/volkswagen-dalys/