Kai telefonas kraunasi pats, vairuojant
Prisimenu, kaip prieš kelerius metus važiuodamas ilgesnę kelionę turėdavau vienoje rankoje laikyti vairą, o kita vis mėgindavau įkišti įkrovimo laidą į telefoną, kuris buvo įsmeigtas į kokį ten plastikinį laikikliuką. Dabar žiūriu į savo automobilio prietaisų skydelį ir matau elegantiško dizaino įrenginį, kuris ne tik laiko telefoną, bet ir kraunasi jį be jokių laidų. Technologijos tikrai pažengė į priekį, ir belaidis įkrovimas automobiliuose tapo ne prabanga, o praktišku sprendimu daugeliui vairuotojų.
Belaidžiai automobiliniai laikikiai su įkrovimu – tai įrenginiai, kurie sujungia dvi funkcijas: saugiai laiko jūsų išmanųjį telefoną vairavimo metu ir tuo pačiu jį įkrauna naudodami belaidžio įkrovimo technologiją. Nebereikia jokių laidų, jokio kamšymo – tiesiog pritvirtini telefoną prie laikiklio, ir jis pradeda krauti automatiškai. Skamba paprasta, bet už šios paprastos idėjos slypi gana įdomi technologija.
Kaip tai iš tikrųjų veikia
Belaidis įkrovimas grindžiamas elektromagnetine indukcija – principu, kurį dar XIX amžiuje aprašė fizikas Michaelas Faraday. Supaprastintai tariant, kai elektros srovė teka per vielą, ji sukuria magnetinį lauką. Jei šalia to magnetinio lauko pastatysi kitą vielą (ritę), joje taip pat atsiras elektros srovė. Būtent šis principas ir naudojamas belaidžiame įkrovime.
Automobilio laikiklyje yra įmontuota speciali ritė (coil), per kurią teka kintamoji srovė. Ši ritė sukuria kintamąjį magnetinį lauką. Jūsų telefone taip pat yra analogiška ritė (jei jūsų telefonas palaiko belaidį įkrovimą). Kai telefonas priartėja prie laikiklio, magnetinis laukas perduoda energiją į telefono ritę, kuri paverčia ją atgal į elektros srovę ir kraunasi bateriją.
Dauguma šiuolaikinių belaidžių laiklių naudoja Qi (tariama „či”) standartą – tai tarptautinė belaidžio įkrovimo specifikacija, kurią palaiko beveik visi šiuolaikiniai išmanieji telefonai, įskaitant iPhone (nuo 8 modelio), Samsung Galaxy, Google Pixel ir daugelį kitų. Įkrovimo galia paprastai svyruoja nuo 5W iki 15W, priklausomai nuo laikiklio ir telefono galimybių.
Kas vyksta viduje: konstrukcija ir komponentai
Pažvelgus į belaidį automobilinį laiklį iš vidaus, pamatysite kelis pagrindinius komponentus. Pirma, tai pati įkrovimo ritė – plokščia spiralė iš vario vielos, kuri ir generuoja tą magnetinį lauką. Antra, elektroninė valdymo plokštė, kuri reguliuoja įkrovimo procesą, kontroliuoja temperatūrą ir užtikrina, kad viskas vyktų saugiai.
Daugelis modernių laiklių turi integruotus jutiklius, kurie aptinka, kada telefonas priartėja prie laikiklio. Kai kurie modeliai net automatiškai atidaro ar uždaro laikančias rankenėles – naudojami maži varikliai arba spyruoklės mechanizmai. Tai ypač patogu, kai vairuojate – viena ranka priglaudžiate telefoną, ir jis automatiškai užfiksuojamas.
Dar vienas svarbus elementas – ventiliatorius arba šilumos išsklaidymo sistema. Belaidis įkrovimas generuoja šilumą, o automobilyje, ypač vasarą, temperatūra ir taip gali būti aukšta. Todėl kokybiški laikliai turi aktyvią arba pasyvią aušinimo sistemą, kuri apsaugo ir telefoną, ir patį įrenginį nuo perkaitimo.
Įvairovė ir tvirtinimo būdai
Rinkoje rasite įvairiausių belaidžių automobilinių laiklių, ir jie skiriasi ne tik dizainu, bet ir tvirtinimo būdu. Populiariausi variantai – tai laikliai, kurie tvirtinami prie ventiliacijos grotelių. Jie turi specialius gnybtelius, kurie užsikabina už grotelių horizontalių arba vertikalių plokštelių. Šis būdas paprastas ir universalus, tačiau ne visada patikimiausias – kai kuriose mašinose grotelės gali būti trapios arba nepakankamai tvirtos.
Kitas populiarus variantas – siurbtukas, kuris tvirtinamas prie prietaisų skydelio arba stiklo. Modernūs siurbtuvai naudoja vakuuminį principą ir gali išlaikyti gana didelį svorį. Tačiau reikia žinoti, kad ne ant visų paviršių jie laikosi vienodai gerai – tekstūruoti ar išlenkti prietaisų skydeliai gali kelti problemų.
Dar vienas įdomus sprendimas – laikliai, kurie tvirtinami į CD grotuvo angą. Taip, daugelis naujesnių automobilių vis dar turi CD grotuvus, nors jais beveik niekas nebenaudojasi. Šis tvirtinimo būdas yra labai stabilus, nes laikiklis įsmeigtas tiesiai į automobilio konstrukciją.
Galiausiai, yra ir laikliai su lipnia pagrindu arba specialiais tvirtinimo diskais. Kai kurie gamintojai siūlo net laiklių, kuriuojasi tiesiai į automobilio oro kondicionavimo sistemas, kad telefonas būtų aušinamas vairavimo metu.
Maitinimo šaltiniai ir elektros sistemos
Belaidis laikiklis pats savaime negeneruoja energijos – jam reikia maitinimo šaltinio. Dauguma modelių jungiami į automobilio cigarečių žiebtuvėlio lizdą (arba, kaip dabar jį vadina, 12V lizdą). Kartu su laikliu paprastai gaunate automobilio įkroviklį su USB išėjimu ir USB laidą, kuris jungiasi į laiklį.
Svarbu atkreipti dėmesį į automobilio įkroviklio galią. Jei norite, kad jūsų telefonas krautųsi maksimaliu greičiu (pavyzdžiui, 15W), jums reikia įkroviklio, kuris gali paduoti pakankamai energijos. Paprastai rekomenduojama naudoti bent 18W arba didesnės galios automobilio įkroviklį. Jei naudosite silpnesnį įkroviklį, telefonas vis tiek krausis, bet lėčiau.
Kai kurie naujesni automobiliai jau turi įmontuotus USB-C lizdus su didesne galia, ir juos taip pat galite naudoti belaidžiam laikikliui maitinti. Tai patogiau ir estetiškai gražiau, nes nereikia užimti cigarečių žiebtuvėlio lizdo.
Įdomu tai, kad kai kurie premium klasės automobiliai jau turi gamykloje įmontuotus belaides įkrovimo platformas. Tačiau jos paprastai yra horizontalios ir išdėstytos centre konsolėje, o tai ne visada patogu, jei norite matyti telefono ekraną navigacijai ar kitiems tikslams. Todėl net tokių automobilių savininkai dažnai renkasi papildomus belaides laiklių.
Praktiniai patarimai renkantis ir naudojant
Renkantis belaidį automobilinį laiklį, pirmiausia įsitikinkite, kad jūsų telefonas palaiko Qi belaidį įkrovimą. Dauguma šiuolaikinių telefonų tai palaiko, bet jei turite senesnį modelį arba biudžetinį variantą, galbūt jums reikės specialaus dėklo su integruotu belaidiniu įkrovimu.
Atkreipkite dėmesį į įkrovimo galią. Jei turite telefoną, kuris palaiko greitą belaidį įkrovimą (pavyzdžiui, Samsung telefonai gali krauti iki 15W, o iPhone – iki 7.5W standartinio Qi įkrovimo atveju), pasirinkite laiklį, kuris gali paduoti tokią galią. Pigesni modeliai dažnai apsiriboja 5W, o tai gana lėtas įkrovimas.
Dėklas gali turėti įtakos įkrovimui. Ploni plastikiniai ar silikoniniai dėklai paprastai nekliudo, bet storesni dėklai (ypač su metalinėmis dalimis) gali trukdyti belaidžiam įkrovimui arba visiškai jį blokuoti. Jei turite storą apsauginį dėklą, prieš perkant laiklį verta pasitikrinti, ar jis veiks.
Tvirtinimo vieta automobilio salone taip pat svarbi. Idealiu atveju, telefonas turėtų būti jūsų regėjimo lauke, bet netrukdyti vairavimui. Daugelis vairuotojų renkasi vietą šalia vairo, kairėje ar dešinėje pusėje, kad būtų patogu žvilgtelėti į navigaciją, bet nereikėtų atitraukti akių nuo kelio.
Dažniausios problemos ir jų sprendimai
Viena dažniausių problemų – telefonas kraunasi lėtai arba visai nesikrauna. Pirma, patikrinkite, ar telefonas teisingai sulygiuotas su įkrovimo rite. Net kelių milimetrų poslinkis gali sumažinti įkrovimo efektyvumą. Kai kurie laikliai turi LED indikatorius, kurie parodo, ar įkrovimas vyksta teisingai.
Jei telefonas įkaista vairavimo metu, tai gali būti normalu vasarą, kai automobilis stovi saulėje. Tačiau jei perkaitimas nuolatinis, galbūt jūsų laikiklis neturi pakankamo aušinimo arba jis užblokuotas. Kai kurie telefonai automatiškai sulėtina arba sustabdo belaidį įkrovimą, kai pasiekia tam tikrą temperatūrą, kad apsaugotų bateriją.
Dar viena problema – laikiklis nepalaiko telefono tvirtai, ypač važiuojant nelygiu keliu. Tai gali būti dėl prastos konstrukcijos arba netinkamo tvirtinimo. Jei naudojate siurbtuką, įsitikinkite, kad paviršius švarus ir sausas. Jei laikiklis tvirtinamas prie ventiliacijos grotelių, patikrinkite, ar gnybteliai tinkamai užsikabinę.
Kartais girdite keistus garsus – cypimą ar ūžesį. Tai gali būti dėl elektromagnetinių trikdžių arba prastos laikiklio kokybės. Kokybiški įrenginiai turėtų veikti tyliai, išskyrus ventiliatoriaus garsą, jei toks yra.
Ateitis ant ratų: kas laukia toliau
Belaidžio įkrovimo technologija nuolat tobulėja. Jau dabar rinkoje atsiranda laiklių, kurie palaiko MagSafe technologiją – Apple sukurtą magnetinio tvirtinimo ir įkrovimo sistemą, kuri užtikrina tobulą sulygiavimą ir greitesnį įkrovimą iPhone 12 ir naujesnių modelių atveju. Nors tai kol kas Apple ekosistemos dalykas, panašūs sprendimai gali atsirasti ir Android pasaulyje.
Automobilių gamintojai vis labiau integruoja belaidį įkrovimą tiesiai į automobilių dizainą. Kai kurie premium modeliai jau turi kelis belaides įkrovimo taškus – vieną vairuotojui, kitą keleivui. Ateityje galime tikėtis, kad beveik kiekvienas naujas automobilis turės bent vieną integruotą belaidžio įkrovimo vietą.
Įdomu tai, kad kai kurios kompanijos eksperimentuoja su ilgo nuotolio belaidiniu įkrovimu – technologija, kuri leistų krauti įrenginius net kelių metrų atstumu. Nors tai dar labai ankstyvoje stadijoje, ateityje galbūt galėsime įlipti į automobilį, ir mūsų telefonas pradės krauti automatiškai, net jį nepadėję ant jokio laikiklio.
Taip pat matome tendenciją, kad belaidžiai laikliai tampa vis „protingesni” – jie integruojasi su automobilio sistemomis, gali automatiškai paleisti navigacijos programas, prisijungti prie automobilio garso sistemos per Bluetooth ir net atpažinti skirtingus telefonus bei pritaikyti įkrovimo parametrus.
Belaidis įkrovimas automobiliuose – tai ne tik patogumas, bet ir saugumas. Kai jums nebereikia ieškoti laidų, kišti jų į telefoną vairavimo metu ar atjungti atvykus į vietą, jūs galite labiau sutelkti dėmesį į vairavimą. Technologija, kuri daro mūsų gyvenimą paprastesnį ir saugesnį, visada yra gera investicija. O tai, kad ji dar ir atrodo šiuolaikiškai bei elegantiškai – tai jau malonus priedas.