Žmonės įrankio gedimą aprašo taip, kaip girdi ir mato jį darbo metu. Žemiau – dažniausi simptomai, tikėtinos priežastys ir tai, ką daro meistras. Tikslią priežastį visada parodo diagnostika.
01
Perforatorius sukasi, bet nesmogia
KodėlDažniausiai susidėvėjęs smūgio mechanizmas, išdžiūvęs tepalas arba įskilusios mechanizmo dalys. Taip nutinka ir po ilgo darbo su betonu be pertraukų.
Pasitikrinkite patysPatikrinkite, ar režimo jungiklis iki galo perjungtas į gręžimą su smūgiu, ir ar grąžtas tinkamas betonui.
Ką daromeIšmontuojame reduktorių ir smūgio mechanizmą, keičiame susidėvėjusias dalis, tepalą, surenkame bei išbandome apkrovą.
02
Bulgarė kibirkščiuoja ir dvokia
KodėlDažniausia priežastis – nusidėvėję angliukai arba užsiteršęs kolektorius. Jei užuodžiate degančios izoliacijos kvapą, gali būti pažeista rotoriaus apvija.
Pasitikrinkite patysNustokite naudoti įrankį, jei jis smirdi ar dūmija. Išjungę iš tinklo, nuo ventiliacijos angų galite nuvalyti dulkes sausu šepetėliu.
Ką daromePatikriname angliukus, kolektorių ir apvijas. Dažniausiai pakanka pakeisti angliukus ir išvalyti variklį.
03
Gręžtuvas neįsijungia
KodėlGali būti pažeistas maitinimo laidas, sugedęs jungiklis, nusidėvėję angliukai arba perdegęs variklis. Akumuliatoriniame įrankyje – blogas kontaktas, įkroviklis ar baterija.
Pasitikrinkite patysIšbandykite kitą rozetę ar kitą prailginimo laidą. Akumuliatoriniame įrankyje įsitikinkite, kad baterija iki galo įstumta.
Ką daromeMatuojame grandinę nuo laido iki variklio, randame gedimo vietą ir keičiame ar taisome sugedusią dalį.
04
Akumuliatorinis įrankis greitai išsikrauna
KodėlBaterijos elementai nusidėvi po kelerių metų arba po daugybės gilių iškrovimų. Kartais kaltas ne akumuliatorius, o įrankio elektronika, vartojanti per daug srovės.
Pasitikrinkite patysIšbandykite su kita to paties tipo baterija, jei tokią turite. Neatidarinėkite baterijos korpuso patys.
Ką daromePatikriname bateriją ir įrankį atskirai. Jei baterija nusidėvėjusi, ją keičiame.
05
Įkroviklis nekrauna arba nemirksi
KodėlDažnai nutrūksta įkroviklio laidas, perdega saugiklis arba sugenda plokštė. Kartais kaltas blogas kontaktas tarp baterijos ir įkroviklio.
Pasitikrinkite patysPatikrinkite rozetę ir įsitikinkite, kad baterijos kontaktai sausi ir švarūs. Nevalykite jų aštriais daiktais.
Ką daromeDiagnozuojame įkroviklį ir bateriją, taisome įkroviklį, perlituojame ar keičiame sugedusius komponentus.
06
Įrankis perkaista ir staiga sustoja
KodėlUžsikimšusios ventiliacijos angos, dulkėmis apaugęs variklis, susidėvėję guoliai arba per didelė apkrova. Pjūklas ar bulgarė, dirbantys su bukais diskais, perkaista greičiau.
Pasitikrinkite patysPalikite įrankį atvėsti ir patikrinkite, ar diskas ar grąžtas nebuki. Atjungus nuo tinklo, galima nupūsti dulkes iš ventiliacijos angų.
Ką daromeValome variklį, keičiame susidėvėjusias dalis, tikriname, ar mechanika sukasi lengvai ir be užstrigimų.
07
Stipriai vibruoja, ūžia ar girgžda
KodėlDažniausiai susidėvėję guoliai, sulūžę krumpliaračiai reduktoriuje arba sulenktas velenas po kritimo. Tokį įrankį naudoti nesaugu – disko ar grąžto mėtymas gali sukelti traumą.
Ką daromeIšmontuojame reduktorių, apžiūrime mechaniką, keičiame pažeistas dalis ir tikriname veleno sukimąsi.
08
Įrankis veikia su pertrūkiais
KodėlDažniausiai susidėvėję angliukai, nusidėvėjęs jungiklis arba pažeistas laidas ties įvedimu į korpusą. Plyšęs laidas gali veikti tik tam tikroje padėtyje.
Pasitikrinkite patysNelankstydami laido apžiūrėkite, ar nėra įtrūkimų ar pažeistos izoliacijos. Jei yra, įrankio nenaudokite.
Ką daromeKeičiame angliukus, taisome ar keičiame pažeistas dalis, tikriname grandinės kontaktus.
09
Neveikia greičio reguliavimas ar sukimosi kryptis
KodėlSugedęs jungiklis su elektronika, nudegę kontaktai arba perdegęs valdymo elementas ar plokštė. Dažnas gedimas po ilgo darbo su didele apkrova.
Ką daromeTaisome valdymo dalį, perlituojame sugedusius komponentus, keičiame pažeistas detales.
10
Sulūžo korpusas, išlaužtas lizdas ar laikiklis
KodėlĮrankis nukrito iš aukščio, buvo sugnybtas ar jo plastikas senas. Dažnai pažeidžiamos varžtų vietos ir atrama, kurioje laikosi variklis.
Ką daromeTaisome išlaužtus lizdus, keičiame pažeistas detales ir sutvirtiname korpusą, kad variklis laikytųsi tvirtai.
