Люди описывают неисправность инструмента так, как слышат и видят её во время работы. Ниже – самые частые симптомы, вероятные причины и то, что делает мастер. Точную причину всегда определяет диагностика.
01
Перфоратор вращается, но не бьёт
ПочемуЧаще всего изношен ударный механизм, высохла смазка или треснули детали механизма. Так бывает и после долгой работы с бетоном без перерывов.
Проверьте самиПроверьте, до конца ли переключён переключатель режимов на сверление с ударом и подходит ли бур для бетона.
Что делаемРазбираем редуктор и ударный механизм, заменяем изношенные детали и смазку, собираем и проверяем под нагрузкой.
02
Болгарка искрит и дурно пахнет
ПочемуЧаще всего причина – изношенные угольные щётки или загрязнённый коллектор. Если вы чувствуете запах горящей изоляции, возможно, повреждена обмотка ротора.
Проверьте самиПрекратите использовать инструмент, если он дурно пахнет или дымит. Отключив его от сети, можно сухой щёткой убрать пыль с вентиляционных отверстий.
Что делаемПроверяем угольные щётки, коллектор и обмотки. Чаще всего достаточно заменить щётки и очистить двигатель.
03
Дрель не включается
ПочемуМожет быть повреждён кабель питания, неисправен выключатель, изношены угольные щётки или перегорел двигатель. В аккумуляторном инструменте – плохой контакт, зарядное устройство или аккумулятор.
Проверьте самостоятельноПопробуйте другую розетку или другой удлинитель. В аккумуляторном инструменте убедитесь, что батарея вставлена до конца.
Что мы делаемПроверяем цепь от шнура до двигателя, находим место неисправности и заменяем или ремонтируем вышедшую из строя деталь.
04
Аккумуляторный инструмент быстро разряжается
ПочемуЭлементы батареи изнашиваются через несколько лет или после множества глубоких разрядов. Иногда виноват не аккумулятор, а электроника инструмента, потребляющая слишком много тока.
Проверьте самостоятельноПопробуйте с другой батареей того же типа, если она у вас есть. Не вскрывайте корпус батареи самостоятельно.
Что мы делаемПроверяем батарею и инструмент по отдельности. Если батарея изношена, заменяем её.
05
Зарядное устройство не заряжает или не мигает
ПочемуЧасто обрывается шнур зарядного устройства, перегорает предохранитель или выходит из строя плата. Иногда виноват плохой контакт между батареей и зарядным устройством.
Проверьте самостоятельноПроверьте розетку и убедитесь, что контакты батареи сухие и чистые. Не чистите их острыми предметами.
Что мы делаемДиагностируем зарядное устройство и батарею, ремонтируем зарядное устройство, перепаиваем или заменяем вышедшие из строя компоненты.
06
Инструмент перегревается и внезапно останавливается
ПочемуЗасорены вентиляционные отверстия, двигатель покрылся пылью, изношены подшипники или слишком большая нагрузка. Пила или болгарка с тупыми дисками перегреваются быстрее.
Проверьте самостоятельноДайте инструменту остыть и проверьте, не затупился ли диск или сверло. Отключив от сети, можно продуть вентиляционные отверстия от пыли.
Что мы делаемЧистим двигатель, заменяем изношенные детали, проверяем, легко ли вращается механика и нет ли заеданий.
07
Сильно вибрирует, гудит или скрипит
ПочемуЧаще всего изношены подшипники, сломаны шестерни в редукторе или погнут вал после падения. Использовать такой инструмент небезопасно – биение диска или сверла может привести к травме.
Что мы делаемРазбираем редуктор, осматриваем механику, заменяем повреждённые детали и проверяем вращение вала.
08
Инструмент работает с перебоями
ПочемуЧаще всего изношены угольные щётки, износился выключатель или повреждён шнур у места входа в корпус. Надорванный шнур может работать только в определённом положении.
Проверьте самостоятельноНе сгибая шнур, осмотрите его на наличие трещин или повреждённой изоляции. Если они есть, не пользуйтесь инструментом.
Что мы делаемЗаменяем угольные щётки, ремонтируем или заменяем повреждённые детали, проверяем контакты цепи.
09
Не работает регулировка скорости или направления вращения
ПочемуНеисправен выключатель с электроникой, обгорели контакты или перегорел элемент управления либо плата. Частая неисправность после длительной работы под большой нагрузкой.
Что мы делаемРемонтируем узел управления, перепаиваем вышедшие из строя компоненты, заменяем повреждённые детали.
10
Сломан корпус, выломано гнездо или крепление
ПочемуИнструмент упал с высоты, был зажат или его пластик старый. Часто повреждаются места под винты и опора, на которой держится двигатель.
Что мы делаемРемонтируем выломанные гнёзда, заменяем повреждённые детали и укрепляем корпус, чтобы двигатель держался надёжно.
