Люди описують несправність інструмента так, як чують і бачать її під час роботи. Нижче – найпоширеніші симптоми, ймовірні причини та те, що робить майстер. Точну причину завжди показує діагностика.
01
Перфоратор обертається, але не б’є
ЧомуНайчастіше зношений ударний механізм, висохле мастило або тріснуті деталі механізму. Так буває і після тривалої роботи з бетоном без перерв.
Перевірте самостійноПеревірте, чи перемикач режимів повністю переведено в положення свердління з ударом і чи свердло підходить для бетону.
Що робимо миРозбираємо редуктор і ударний механізм, замінюємо зношені деталі та мастило, збираємо й перевіряємо під навантаженням.
02
Болгарка іскрить і смердить
ЧомуНайчастіша причина – зношені щітки або забруднений колектор. Якщо ви відчуваєте запах паленої ізоляції, може бути пошкоджена обмотка ротора.
Перевірте самостійноПрипиніть користуватися інструментом, якщо він смердить або димить. Відключивши від мережі, можете очистити вентиляційні отвори від пилу сухою щіточкою.
Що робимо миПеревіряємо щітки, колектор і обмотки. Найчастіше достатньо замінити щітки та почистити двигун.
03
Дриль не вмикається
ЧомуМоже бути пошкоджений кабель живлення, несправний вимикач, зношені щітки або перегорілий двигун. В акумуляторному інструменті – поганий контакт, зарядний пристрій або батарея.
Перевірте самостійноСпробуйте іншу розетку або інший подовжувач. В акумуляторному інструменті переконайтеся, що батарея вставлена до кінця.
Що робимоВимірюємо ланцюг від кабелю до двигуна, знаходимо місце несправності та замінюємо або ремонтуємо несправну деталь.
04
Акумуляторний інструмент швидко розряджається
ЧомуЕлементи батареї зношуються через кілька років або після численних глибоких розрядів. Іноді винен не акумулятор, а електроніка інструмента, яка споживає забагато струму.
Перевірте самостійноСпробуйте з іншою батареєю того самого типу, якщо така є. Не відкривайте корпус батареї самостійно.
Що робимоПеревіряємо батарею та інструмент окремо. Якщо батарея зношена, замінюємо її.
05
Зарядний пристрій не заряджає або не блимає
ЧомуЧасто обривається кабель зарядного пристрою, перегорає запобіжник або виходить з ладу плата. Іноді причина в поганому контакті між батареєю та зарядним пристроєм.
Перевірте самостійноПеревірте розетку та переконайтеся, що контакти батареї сухі й чисті. Не чистіть їх гострими предметами.
Що робимоДіагностуємо зарядний пристрій і батарею, ремонтуємо зарядний пристрій, перепаюємо або замінюємо несправні компоненти.
06
Інструмент перегрівається та раптово зупиняється
ЧомуЗабиті вентиляційні отвори, двигун, обліплений пилом, зношені підшипники або надмірне навантаження. Пилка чи болгарка, що працюють із тупими дисками, перегріваються швидше.
Перевірте самостійноДайте інструменту охолонути та перевірте, чи диск або свердло не затупилися. Відключивши від мережі, можна видути пил із вентиляційних отворів.
Що робимоЧистимо двигун, замінюємо зношені деталі, перевіряємо, чи механіка обертається легко та без заїдань.
07
Сильно вібрує, гуде або скрипить
ЧомуНайчастіше це зношені підшипники, зламані шестерні в редукторі або зігнутий вал після падіння. Користуватися таким інструментом небезпечно – биття диска чи свердла може спричинити травму.
Що робимоРозбираємо редуктор, оглядаємо механіку, замінюємо пошкоджені деталі та перевіряємо обертання вала.
08
Інструмент працює з перебоями
ЧомуНайчастіше це зношені вугільні щітки, зношений вимикач або пошкоджений кабель біля входу в корпус. Надірваний кабель може працювати лише в певному положенні.
Перевірте самостійноНе згинаючи кабель, огляньте його на наявність тріщин або пошкодженої ізоляції. Якщо вони є, не користуйтеся інструментом.
Що робимоЗамінюємо вугільні щітки, ремонтуємо або замінюємо пошкоджені деталі, перевіряємо контакти ланцюга.
09
Не працює регулювання швидкості або напрямку обертання
ЧомуНесправний вимикач з електронікою, підгорілі контакти або перегорілий елемент керування чи плата. Часта несправність після тривалої роботи з великим навантаженням.
Що робимоРемонтуємо блок керування, перепаюємо несправні компоненти, замінюємо пошкоджені деталі.
10
Зламаний корпус, виламане гніздо або тримач
ЧомуІнструмент впав з висоти, був затиснутий або його пластик старий. Часто пошкоджуються місця під гвинти та опора, на якій тримається двигун.
Що робимоРемонтуємо виламані гнізда, замінюємо пошкоджені деталі та зміцнюємо корпус, щоб двигун тримався міцно.
